از مردم دعوت می‌کنم از ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند
وزیر ارتباطات گفت:از مردم دعوت می‌کنم از ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند زیرا قابلیت‌هایی دارند که بعضا در برخی نسخه‌های خارجی وجود ندارد.
به گزارش خبرگزاری موج، روز گذشته جلسه مشترک کمیسیون‌های صنایع و معادن و فرهنگی برگزار شد تا عیسی زارع پور به دغدغه نمایندگان مجلس درباره میزان پیشرفت شبکه ملی اطلاعات، اقدامات این وزارتخانه و دستگاه‌های مرتبط برای حمایت از کسب و کارهای فضای مجازی و حل مشکل ارتباطات، پاسخ بدهد.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، پس از این جلسه اظهار کرد که اجرای شبکه ملی اطلاعات به عنوان زیرساخت فضای مجازی کشور، اکنون حدود ۵۰ درصد پیشرفت داشته و باتوجه به شرایطی که مراجع امنیتی کشور به ما ابلاغ کردند و محدودیت‌هایی که در برخی پلتفرم های خارجی ایجاد شده، ما به عنوان وزارت ارتباطات که وظیفه وصل کردن داریم و در دوره این محدودیت‌ها تلاش کردیم، ظرفیت‌های داخلی را تقویت و به ارتقای سکوهای داخلی کمک کنیم تا آنها بتواند ارتباط مردم با یکدیگر و موضوع کسب و کارها را پذیرا باشند و مدیریت کنند.
او با بیان اینکه امروز ما ظرفیت‌های داخلی بسیار خوبی در همه بخش‌ها داریم، اضافه کرد: در حالیکه پلتفرم های آمریکایی در بسیاری از کشورهای اروپایی، موضوعات خرید و فروش، جابه جایی مسافر و. را دربرگرفتند، ما امروز ظرفیت‌های بومی خودمان را داریم که در حال کار هستند.
زارع‌پور طبق اطلاعات سایت خانه ملت، تصریح کرده است که برای نخستین بار شاید با وجود اینکه بنا به شرایط امنیتی کشور در برخی از ساعت‌ها محدودیت هایی در اینترنت بین‌الملل اعمال می‌شود، اما تمام سرورها و خدمات داخلی کشور به صورت ۱۰۰ درصدی در حال فعالیت است.
وی افزود: ما برنامه ویژه‌ای برای حمایت از پلتفرم ها و ظرفیت‌های داخلی پیش‌بینی کردیم تا زیرساخت‌های سخت افزاری و ظرفیتی تقویت شود تا بتوانند سود ماه شمار چیست؟ خدمات موردنیاز مردم را باکیفیت و پرسرعت تامین کنند؛ در دو هفته اخیر که محدودیت‌ها با توجه به شرایط امنیتی کشور اعمال شده است، ما تمام تلاش شبانه‌روزی خود را برای ارتقای کیفیت آنها به کار بردیم، ظرفیت های داخلی اصلا قابل مقایسه با گذشته نیستند؛ از مردم دعوت می‌کنم از ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند زیرا قابلیت‌هایی دارند که بعضا در برخی نسخه‌های خارجی وجود ندارد.
اما طرح شبکه ملی اطلاعات در کشور به اواخر سال ۱۳۸۴ برمی‌گردد و مهم‌ترین دلیل پیاده‌سازی این شبکه در آن سال کاهش وابستگی به شبکه جهانی اینترنت اعلام شد. در سند «ضرورت تبیین الزامات شبکه ملی اطلاعات» آمده که شبکه ملی اطلاعات به عنوان زیرساخت ارتباطی کل فضای مجازی، شبکه همه شبکه‌های کشور است. این شبکه متشکل از زیرساخت‌های ارتباطی با مدیریت مستقل کاملاً داخلی، شبکه‌ای حفاظت‌شده نسبت به اینترنت و شبکه‌ای با امکان عرضه انواع محتوا و خدمات ارتباطی سراسری برای آحاد مردم است.
در سال‌های بعد از ۱۳۸۴ عملا اجرای این طرح با کندی صورت می‌گرفت تا اینکه در دولت یازدهم، اجرای این طرح پیگیری و درنهایت در اواخر همان دولت اعلام شد که فازهای اول، دوم و سوم آن افتتاح و رونمایی شده است.
اما در دولت سیزدهم، شتاب‌بخشی به روند اجرای شبکه ملی اطلاعات از مهم‌ترین اقدامات وزارت ارتباطاتبه شمار می‌رود؛ بدین ترتیب طرح شتاب‌بخشی به روند اجرای شبکه ملی اطلاعات، از مهرماه سال گذشته آغاز شده و در حال حاضر هم در مرحله اجرا سود ماه شمار چیست؟ قرار دارد؛ این طرح در ابتدای دولت سیزدهم، پیشرفت حدود ۳۰ درصدی داشت و اکنون به 50 درصد رسیده و براساس هدف‌گذاری های انجام شده دست‌یابی به پیشرفت ۶۰ درصدی تا پایان سال ۱۴۰۱ مورد انتظار است.
از مردم دعوت می‌کنم از ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند
وزیر ارتباطات گفت:از مردم دعوت می‌کنم از ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند زیرا قابلیت‌هایی دارند که بعضا در برخی نسخه‌های خارجی وجود ندارد.
به گزارش خبرگزاری موج، روز گذشته جلسه مشترک کمیسیون‌های صنایع و معادن و فرهنگی برگزار شد تا عیسی زارع پور به دغدغه نمایندگان مجلس درباره میزان پیشرفت شبکه ملی اطلاعات، اقدامات این وزارتخانه و دستگاه‌های مرتبط برای حمایت از کسب و کارهای فضای مجازی و حل مشکل ارتباطات، پاسخ بدهد.
وزیر ارتباطات و فناوری اطلاعات، پس از این جلسه اظهار کرد که اجرای شبکه ملی اطلاعات به عنوان زیرساخت فضای مجازی کشور، اکنون حدود ۵۰ درصد پیشرفت داشته و باتوجه به شرایطی که مراجع امنیتی کشور به ما ابلاغ کردند و محدودیت‌هایی که در برخی پلتفرم های خارجی ایجاد شده، ما به عنوان وزارت ارتباطات که وظیفه وصل کردن داریم و در دوره این محدودیت‌ها تلاش کردیم، ظرفیت‌های داخلی را تقویت و به ارتقای سکوهای داخلی کمک کنیم تا آنها بتواند ارتباط مردم با یکدیگر و موضوع کسب و کارها را پذیرا باشند و مدیریت کنند.
او با بیان اینکه امروز ما ظرفیت‌های داخلی بسیار خوبی در همه بخش‌ها داریم، اضافه کرد: در حالیکه پلتفرم های آمریکایی در بسیاری از کشورهای اروپایی، موضوعات خرید و فروش، جابه جایی مسافر و. را دربرگرفتند، ما امروز ظرفیت‌های بومی خودمان را داریم که در حال کار هستند.
زارع‌پور طبق اطلاعات سایت خانه ملت، تصریح کرده است که برای نخستین بار شاید با وجود اینکه بنا به شرایط امنیتی کشور در برخی از ساعت‌ها محدودیت هایی در اینترنت بین‌الملل اعمال می‌شود، اما تمام سرورها و خدمات سود ماه شمار چیست؟ داخلی کشور به صورت ۱۰۰ درصدی در حال فعالیت است.
وی افزود: ما برنامه ویژه‌ای برای حمایت از پلتفرم ها و ظرفیت‌های داخلی پیش‌بینی کردیم تا زیرساخت‌های سخت افزاری و ظرفیتی تقویت شود تا بتوانند خدمات موردنیاز مردم را باکیفیت و پرسرعت تامین کنند؛ در دو هفته اخیر که محدودیت‌ها با توجه به شرایط امنیتی کشور اعمال شده است، ما تمام تلاش شبانه‌روزی خود را برای ارتقای کیفیت آنها به کار بردیم، ظرفیت های داخلی اصلا قابل مقایسه با گذشته نیستند؛ از مردم دعوت می‌کنم از ظرفیت‌های داخلی استفاده کنند زیرا قابلیت‌هایی دارند که بعضا در برخی نسخه‌های خارجی وجود ندارد.
اما طرح شبکه ملی اطلاعات در کشور به اواخر سال ۱۳۸۴ برمی‌گردد و مهم‌ترین دلیل پیاده‌سازی این شبکه در آن سال کاهش وابستگی به شبکه جهانی اینترنت اعلام شد. در سند «ضرورت تبیین سود ماه شمار چیست؟ الزامات شبکه ملی اطلاعات» آمده که شبکه ملی اطلاعات به عنوان زیرساخت ارتباطی کل فضای مجازی، شبکه همه شبکه‌های کشور است. این شبکه متشکل از زیرساخت‌های ارتباطی با مدیریت مستقل کاملاً داخلی، شبکه‌ای حفاظت‌شده نسبت به اینترنت و شبکه‌ای با امکان عرضه انواع محتوا و خدمات ارتباطی سراسری برای آحاد مردم است.
در سال‌های بعد از ۱۳۸۴ عملا اجرای این طرح با کندی صورت می‌گرفت تا اینکه در دولت یازدهم، اجرای این طرح پیگیری و درنهایت در اواخر همان دولت اعلام شد که فازهای اول، دوم و سوم آن افتتاح و رونمایی شده است.
اما در دولت سیزدهم، شتاب‌بخشی به روند اجرای شبکه ملی اطلاعات از مهم‌ترین اقدامات وزارت ارتباطاتبه شمار می‌رود؛ بدین ترتیب طرح شتاب‌بخشی به روند اجرای شبکه ملی اطلاعات، از مهرماه سال گذشته آغاز شده و در حال حاضر هم در مرحله اجرا قرار دارد؛ این طرح در ابتدای دولت سیزدهم، پیشرفت حدود ۳۰ درصدی داشت و اکنون به 50 درصد رسیده و براساس هدف‌گذاری های انجام شده دست‌یابی به پیشرفت ۶۰ درصدی تا پایان سال ۱۴۰۱ مورد انتظار است.
بازار نفت در انتظار تصمیم امروز اوپک/نفت 92 دلار شد
قیمت نفت در آستانه نشست اوپک پلاس به 91.87 دلار در هر بشکه رسیده است.
به گزارش گروه اقتصاد بین الملل فارس به نقل از رویترز، در معاملات امروز در آستانه نشست تولیدکنندگان اوپک پلاس که قرار است در مورد کاهش تولید گفتگو کنند، قیمت نفت اندکی تغییر کرد. قیمت نفت دیروز بیش از 3 درصد رشد را ثبت کرده بود.
هر بشکه نفت برنت با 7 سنت افزایش 91.87 دلار فروخته شد. این نوع نفت روز گذشته افزایش 2 دلار و 94 سنتی را ثبت کرده بود.
نفت خام آمریکا نیز با 3 سنت کاهش 86.49 دلار معامله شد. WTI روز گذشته 2 دلار و 89 دلار افزایش یافته بود.
به گفته منابع آگاه، سازمان کشورهای صادرکننده نفت خام (اوپک) و هم پیمانانش موسوم به اوپک پلاس ، ساعات پایانی امروز در وین گرد هم جمع می شوند تا در مورد کاهش تولید بیش از 2 میلیون بشکه در روز گفت و گو کنند.
به نوشته این گزارش، این بزرگ ترین کاهش اوپک پلاس پس از شیوع کرونا به شمار می رود. این گروه در سال 2020 پس از همه گیری کرونا میزان تولید خود را به رقم بی سابقه ای کاهش داد زیرا تقاضا در آن به شدت کاهش یافته بود.
استفان اینس ، تحلیلگر بازار گفت: « در آستانه گردهمایی اوپک، مقداری برداشت سود و کاهش خطر پذیری در بازار وجود دارد.»
منابع آگاه به به رویترز گفته اند، آمریکا به اعضای اوپک پلاس فشار می آورد تا از کاهش تولید خودداری کنند زیرا جو بایدن ، رئیس جمهور آمریکا به دنبال این است تا از افزایش بیشتر قیمت بنزین در کشورش جلوگیری کند.
رویترز مدعی است که تاثیر واقعی این کاهش عرضه، محدود خواهد بود زیرا در حال حاضر چندین کشور عضو اوپک پلاس کمتر از سهمیه خود تولید انجام می دهند.
در ماه آگوست، گروه اوپک پلاس 3.58 میلیون بشکه در روز از هدف سهمیه خود عقب ماند.
تحلیلگران «ای ان زد ریسرچ» در یادداشتی نوشتند: «با این حال، توافق بر سر یک کاهش تولید بزرگ می تواند یک پیام قوی داشته باشد که این گروه برای تقویت بازار مصمم است.»
در ادامه یادداشت آنها آمده است: «این امر به میزان چشمگیری بازار را با کمی عرضه مواجه خواهد کرد.»
به گفته منابع بازار که به آمار موسسه امریکن پترولیوم که دیروز منتشر شد استناد می کنند، ذخایر نفت آمریکا در هفته منتهی به 30 سپتامبر حدود 1.8 میلیون بشکه کاهش یافته است.
علت محدود شدن قیمت نفت در معاملات امروز، تقویت ارزش دلار است که قیمت نفت را برای خریداران ارزهای دیگر گران می سازد و سبب کاهش تقاضا می شود.
گروه اوپک پلاس که از اعضای اوپک و هم پیمانانش نظیر روسیه تشکیل شده است، در سال 2020 به علت کاهش تقاضا تصمیم گرفتند تا میزان تولید خود را با هدف تقویت قیمت نفت و متعادل کردن بازار به رقم بی سابقه 10 میلیون بشکه در روز کاهش دهند.
با بهبود تقاضا، این گروه به تدریج شروع به افزایش تولید کردند اما از ماه گذشته با توجه به کاهش قیمت نفت دوباره اندکی از میزان تولید خود کم کردند.
این گروه توافق کرده بودند در ماه سپتامبر 100 هزار بشکه در روز از تولید خود کم کنند اما به نظر می رسد برای ماه اکتبر رقمی بالاتر را مد نظر دارند. منابع آگاه در ابتدا رقم یک میلیون بشکه را مطرح کرده بودند که اکنون صحبت از 2 میلیون بشکه شده است.
بازار نفت در انتظار تصمیم امروز اوپک/نفت 92 دلار شد
قیمت نفت در آستانه نشست اوپک پلاس به 91.87 دلار در هر بشکه رسیده است.
به سود ماه شمار چیست؟ گزارش گروه اقتصاد بین الملل فارس به نقل از رویترز، در معاملات امروز در آستانه نشست تولیدکنندگان اوپک پلاس که قرار است در مورد کاهش تولید گفتگو کنند، قیمت نفت اندکی تغییر کرد. قیمت نفت دیروز بیش از 3 درصد رشد را ثبت کرده بود.
هر بشکه نفت برنت با 7 سنت افزایش 91.87 دلار فروخته شد. این نوع نفت روز گذشته افزایش 2 دلار و 94 سنتی را ثبت کرده بود.
نفت خام آمریکا نیز با 3 سنت کاهش 86.49 دلار معامله شد. WTI روز گذشته 2 دلار و 89 دلار افزایش یافته بود.
به گفته منابع آگاه، سازمان کشورهای صادرکننده نفت خام (اوپک) و هم پیمانانش موسوم به اوپک پلاس ، ساعات پایانی امروز در وین گرد هم جمع می شوند تا در مورد کاهش تولید بیش از 2 میلیون بشکه در روز گفت و گو کنند.
به نوشته این گزارش، این بزرگ ترین کاهش اوپک پلاس پس از شیوع کرونا به شمار می رود. این گروه در سال 2020 پس از همه گیری کرونا میزان تولید خود را به رقم بی سابقه ای کاهش داد زیرا تقاضا در آن به شدت کاهش یافته بود.
استفان اینس ، تحلیلگر بازار گفت: « در آستانه گردهمایی اوپک، مقداری برداشت سود ماه شمار چیست؟ سود و کاهش خطر پذیری در بازار وجود دارد.»
منابع آگاه به به رویترز گفته اند، آمریکا به اعضای اوپک پلاس فشار می آورد تا از کاهش تولید خودداری کنند زیرا جو بایدن ، رئیس جمهور آمریکا به دنبال این است تا از افزایش بیشتر قیمت بنزین در کشورش جلوگیری کند.
رویترز مدعی است که تاثیر واقعی این کاهش عرضه، محدود خواهد بود زیرا در حال حاضر چندین کشور عضو اوپک پلاس کمتر از سهمیه خود تولید انجام می دهند.
در ماه آگوست، گروه اوپک پلاس 3.58 میلیون بشکه در روز از هدف سهمیه خود عقب ماند.
تحلیلگران «ای ان زد ریسرچ» در یادداشتی نوشتند: «با این حال، توافق بر سر یک کاهش تولید بزرگ می تواند یک پیام قوی داشته باشد که این گروه برای تقویت بازار مصمم است.»
در ادامه یادداشت آنها آمده است: «این امر به میزان چشمگیری بازار را با کمی عرضه مواجه خواهد کرد.»
به گفته منابع بازار که به آمار موسسه امریکن پترولیوم که دیروز منتشر شد استناد می کنند، ذخایر نفت آمریکا در هفته منتهی به 30 سپتامبر حدود 1.8 میلیون بشکه کاهش یافته است.
علت محدود شدن قیمت نفت در معاملات امروز، تقویت ارزش دلار است که قیمت نفت را برای خریداران ارزهای دیگر گران می سازد و سبب کاهش تقاضا می شود.
گروه اوپک پلاس که از اعضای اوپک و هم پیمانانش نظیر روسیه تشکیل شده است، در سال 2020 به علت کاهش تقاضا تصمیم گرفتند تا میزان تولید خود را با هدف تقویت قیمت نفت و متعادل کردن بازار به رقم بی سابقه 10 میلیون بشکه در روز کاهش دهند.
با بهبود تقاضا، این گروه به تدریج شروع به افزایش تولید کردند اما از ماه گذشته با توجه به کاهش قیمت نفت دوباره اندکی از میزان تولید خود کم کردند.
این گروه توافق کرده بودند در ماه سپتامبر 100 هزار بشکه در روز از تولید خود کم کنند اما به نظر می رسد برای ماه اکتبر رقمی بالاتر را مد نظر دارند. منابع آگاه در ابتدا رقم یک میلیون بشکه را مطرح کرده بودند که اکنون صحبت از 2 میلیون بشکه شده است.
منتظر خودروهای وارداتی نباشید
تنظیم بازار، جهش تولید، کاهش قیمت، خصوصی‌سازی و از سرگیری واردات، از جمله مهم‌ترین وعده‌های خودرویی دولت سیزدهم به شمار می‌روند که به باور کارشناسان، هنوز هیچ یک از این وعده‌ها نتیجه نداده است.
به گزارش مردم سالاری آنلاین،اوایل اسفند سال گذشته که رییس‌جمهور به بازدید ایران‌خودرو رفت، فرمانی هشت‌ماده‌ای را صادر کرد که در آن به مسائل مهمی مانند واردات، تنظیم بازار، حذف و اضافه خودروها و خصوصی‌سازی پرداخت. برخی از بندهای فرمان هشت‌ماده‌ای ابراهیم رییسی اما با وجود تعیین بازه زمانی، هنوز اجرایی نشده یا در مرحله سود ماه شمار چیست؟ قابل‌قبولی قرار ندارند.
دولت سیزدهم و البته وزارت صمت از همان روزهای نخستین عمر خود بنا را بر آن گذاشتند که تغییر و تحولاتی ویژه در خودروسازی ایجاد کنند و در این راستا سه سیاست در حوزه‌های کلان، تولید و بازار را تعریف کردند؛ سیاستی که به اعتقاد کارشناسان، خروجی خاصی نداشته است.
دیگر وعده بزرگ دولت نیز آزادسازی واردات بود که با وجود گذشت نزدیک به شش ماه از دستور رئیس‌جمهور دراین مورد، هنوز وارد فاز اجرا نشده و در مرحله آیین‌نامه درجا می‌زند. این در شرایطی است که وزارت صمت برای امسال نیز وعده تولید یک‌میلیون و ۶۰۰هزار دستگاهی را داده، اما خودروسازان از برنامه عقب هستند.
در رابطه با شرایط کنونی صنعت خودرو، امیرحسین کاکایی،کارشناس صنعت خودرو گفت: متاسفانه هیچ نکته مثبتی در حوزه خودرو نمی‌بینم. البته از روز اولی که سیاست‌ها اعلام شد، گفتیم به دلیل اینکه سیاست‌ها با یکدیگر متناقض است، نتایج متناقضی را در پی خواهد داشت. این موضوع را هم دیدیم. مثال ساده‌اش، سامانه متمرکز خودرو بود. ما از روز اول اعلام کردیم که ایجاد این سامانه اشتباه است و به نتیجه نمی‌رسد. همه بعد از ۶ ماه دیدند که چه اتفاقی افتاد.
وی با اشاره به اعلام قیمت‌گذاری دستوری، افزود: قیمت‌گذاری دستوری اعلام شد، اما از آن طرف گفتند که تولید باید یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو شود، یعنی افزایش ۶۰ درصدی داشته باشد. با این حال، دیدیم که خود دولت کوتاه آمده و بدون سر سود ماه شمار چیست؟ و صدا خودروها از قرعه‌کشی خارج می‌شوند. اخیرا دیدیم که اعلام شد خودروهای سایپا نیاز به قرعه‌کشی ندارد، چون قیمت‌ها به حد قیمت بازار آزاد رسید و مردم عادی خرید می‌کنند و دیگر صف نمی‌بندند. ما از روز اول گفتیم که قیمت‌ها را از حالت دستوری خارج کنیم و قیمت‌ها آزاد شود، خودبه‌خود همه چیز درست می‌شود.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: یک مدتی هم خودرو را به بورس بردند و دیدیم چه داستان‌هایی پیش آمد. البته من با ورود خودرو به بورس موافق بودم، چون اعتقاد داشتم بهتر از قیمت‌گذاری دستوری است.
کاکایی متذکر شد: همه ما الان مشاهده می‌کنیم قیمت‌هایی که به قیمت بازار رسیده، با ۱۰ درصد زیر قیمت خودروسازان می‌فروشند و دیدیم که چقدر در بازار تعادل برقرار شد.
وعده کاهش قیمت خودرو از اول هم اشتباه بود
این کارشناس صنعت خودرو در ادامه گفت: با وجود وعده‌ها، قیمت‌ها که پایین نیامد که هیچ، بالاتر هم رفت. تولید هم بالاتر نرفته است و اعداد و ارقام این را نشان می‌دهد. معاون حمل‌ونقل وزارت صمت اعلام کرد که نسبت به پارسال ۲۸۳ درصد تولید تجاری‌مان بالا رفته و در ۶ ماهه اول امسال ۴۰۰ هزار خودرو شده است. در حالی که دولت قول یک میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو را داده است.
وی افزود: وعده‌ها از ابتدا هم غلط بود. در جایی که تورم رسمی دولت ۴۰ درصد است و حقوق‌ها ۵۷ درصد بالا رفت، چه انتظاری دارید؟ از سوی دیگر، یک‌سری از کارها را هم نکردند. برای مثال، قرار بود ارز ۴۲۰۰ تومانی را کامل حذف کنند، اما دیدیم که مبنای محاسبه تعرفه را تغییر ندادند. این یعنی شانس آوردیم، وگرنه قیمت از این هم بالاتر می‌رفت.
کاکایی تصریح کرد: در واقع وعده‌ها از اول اشتباه بود. یعنی در فضایی که ۴۰ درصد تورم داریم، خودبه‌خود قیمت خودرو بالا می‌رود و اینکه ادعا کنید ۱۵ درصد قیمت خودرو پایین می‌آید، کاملا اشتباه است.
وی عنوان کرد: نکته کلیدی این است کل وعده‌هایی که دادند اشتباه بود. اولا درون وعده‌های خودشان تناقض داد و ثانیا خیلی از آن شرایط محیطی رخ نداد. برای مثال، قرار بود تا شب عید برجام درست شود. در رابطه با ۷ میلیارد دلاری که می‌گویند پول کره آزاد شده، حداقل دو بار تاکنون گفته‌اند که آزاد شده است.
این کارشناس صنعت سود ماه شمار چیست؟ خودرو متذکر می‌شود: این یعنی وزیر صمت و حتی رییس‌جمهور در حیطه‌هایی که در اختیارشان نبوده، وعده داده و از سوی دیگر، وزیر صمت در حیطه اختیارات خود هم یک‌سری وعده‌های متناقض داده است.
این کارشناس صنعت خودرو در رابطه با کیفیت خودروهای تولید داخل نیز عنوان کرد: کیفیت را همه حس می‌کنیم و لازم نیست درباره آن بحث کنیم.
منتظر خودروهای وارداتی نباشید
کاکایی درباره واردات خودرو نیز گفت: قرار بود واردات خودرو اتفاق بیفتد، اما من از روز اول گفتم که امکان ندارد چنین اتفاقی بیفتد. الان هم می‌گویم تا وقتی برجام درست نشود و تا وقتی روابط بین‌المللی درست نشود، وارداتی انجام نمی‌شود. اگر هم چنین اتفاقی بیفتد، یک واردات رانتی خواهد بود.
وی متذکر شد: تا این لحظه که وارداتی انجام نشده و من به شما قول می‌دهم اگر سلامت اداری وجود داشته باشد، تا آخر سال هم وارداتی صورت نخواهد گرفت و واردات خودرو یک برنامه غیر اجرایی بود.
این کارشناس صنعت خودرو تصریح کرد: در رابطه با تنوع، سرمایه‌گذاری، سهامداری و کاهش سود ماه شمار چیست؟ هزینه‌ها هیچ اتفاقی نیفتاد و همه چیز در حد نمایش بود. جالب است که حتی در حوزه ارزبری هم در ۶ ماه اول سال دنده عقب داشتیم.
کاکایی افزود: یک‌سری خودروها را اعلام کردند از خط تولید خارج شده است. سوال این است که چه اتفاقی افتاد؟ الان پراید، پژو ۴۰۵ و سمند از خط تولید خارج شده است. چه اتفاقی برای مردم افتاد؟ آیا خودرو ارزان‌قیمت به دست‌شان رسید؟
صنعت خودرو دائما بدهکارتر می‌شود
کاکایی تاکید کرد: ما تازه هنوز به آخر سال نرسیده‌ایم. صبر کنید به آخر سال برسیم و من آن‌جا حال آقایان را می‌پرسم، آن هم با زیان‌های سنگینی که خودروسازی کشور داده است.
وی گفت: شما فکر می‌کنید الان چرخ صنعت چگونه دارد می‌چرخد؟ دائما بدهکارتر و بدهکارتر می‌شوند. اخیرا وزارت صنعت دوزاری‌اش افتاده و دارد دنده عقب می‌زند. برای مثال، قرعه‌کشی را به خودروسازان برگرداندند، ضمن اینکه برق تولید را هم به خودروسازان برگرداندند. ما امیدواریم در ۶ ماه دوم سال وضعیت یک مقداری بهتر شود.
این کارشناس صنعت خودرو با بیان اینکه پیمان شانگهای در حد حرف است، متذکر شد: ما الان بیشترین طلب را از چینی‌ها داریم. ۲۲ میلیارد دلار ظاهرا از چینی‌ها طلب داریم. پس مشکل سر جای خود باقی خواهد ماند.
منبع:خبرآنلاین
دیدگاه شما